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產品介紹 / 自動人行道

文章出處:惠通電梯發布時間:

 
自動人行道(passenger conveyor)
 
是一種帶有循環運行的(板式或膠帶式)走道,用于水平或傾斜角不大于12°輸送乘客的固定電力驅自動人行道動設備。具有連續工作、運輸量大、水平運輸距離長的特點。因此主要用于人流量大的公共場所如機場、車站和大型購物中心或超市等處的長距離水平運輸,自動人行道沒有像自動扶梯那樣階梯式梯級的構造,結構上相當于將梯級拉成水平(或傾斜角不大于12°)的自動扶梯,且較自動扶梯簡單。自動人行道上相似于自動扶梯梯級的部件是踏板或膠帶。
 
產品分類
 
按結構形式可分為踏步式自動人行道(類似板式輸送機)、膠帶式自動人行道(類似帶式輸送機)和雙線式自動人行道。為了達到與自動扶梯零部件通用和經濟性的目的,常采用梯級結構和相同的扶手結構。扶手應與活動路面同步運行,以保乘客安全。自動人行道的運行速度、路面寬度和輸送能力等均與自動扶梯相近,最大傾角一般不超過12°。
按扶手裝飾分類
1)全透明式:指扶手護壁板采用全透明的玻璃制作的自動人行道,按護壁板采用玻璃的形狀又可進一步分為曲面玻璃式和平面玻璃式。
2)不透明式:指扶手護壁板采用不透明的金屬或其他材料制作的自動人行道。由于扶手帶支架固定在護壁板的上部,扶手帶在扶手支架導軌上作循環運動,因此不透明式其穩定性優于全透明式。主要用于地鐵、車站、碼頭等人流集中的高度較大的自動人行道。
3)半透明式:指扶手護壁板為半透明的,如采用半透明玻璃等材料的扶手護壁板。
就扶手裝飾而言,全透明的玻璃護壁板具有一定的強度,其厚度不應小于6mm,加上全透明的玻璃護壁板有較好的裝飾效果,所以護壁板采用平板全透明玻璃制作的自動人行道占絕大多數。
自動人行道按踏面結構分類
1)踏板式:乘客站立的踏面為金屬或其他材料制作的表面帶齒槽的板塊的自動人行道。
2)膠帶式:乘客站立的踏面為表面覆有橡膠層的連續鋼帶的自動人行道。
膠帶式自動人行道運行平衡,但制造和使用成本較高,適用于長距離速度較高的自動人行道。多見的是踏板式自動人行道。
 

 
執行標準
 
GB16899-2011《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規范》
JB/T8545—1997《自動扶梯梯級鏈、附件和鏈輪》
 
技術要求
 
1) 輸送長度L
輸送長度是指自動人行道入口至出口的有效長度(踏板面長度)。
 自動人行道
2)名義寬度Z1
名義寬度是指踏板或膠帶寬度的公稱尺寸,自動人行道的名義寬度不應小于580mm,且不超過1100mm,對于傾斜角不大于6°的自動人行道,允許有較大的寬度。
3)額定速度v
自動人行道的踏板或膠帶在空載情況下的運行速度,是由制造廠商所設計確定并實際運行的速度。
自動人行道的額定速度不應超過0.75m/s。
如果自動人行道的踏板或膠帶的寬度不超過1.1m,自動人行道的額定速度最大允許達到0.9m/s。
4)傾斜角α
踏板或膠帶運行方向與水平面構成的最大角度。
自動人行道的傾斜角不應超過12°。
5)理論輸送能力C1
自動人行道每小時理論輸送的人數,其計算公式與理論輸送能力與自動扶梯相同,分別見公式(1)和下表。
t (1)
式中: t——理論輸送能力(人/h);
——額定速度(m/s)
名義寬度(mm) 額定速度(m/s)
0.5 0.65 0.75
600 4500 5850 6750
800 6750 8775 10125
1000 9000 11700 13500
——系數;
對常用的寬度其 值為:
當 1=0.6m時, =1.0
當 1=0.8m時, =1.5
當 1=1.0m時, =2.0
按公式(1)計算的理論輸送能力見右表。
 

 
設計選用要點
 
出入口的通行區域
在自動人行道的出入口,應有充分暢通的區域,以容納進(出)自動人行道的乘客,該區域的寬度應自動人行道大于或等于扶手帶中心線之間的距離,其在深度方向,從扶手帶端部起,向外延伸至少2.5m。
若該通行區域的寬度達到扶手帶中心距的兩倍以上,則其深度方向尺寸可減至2m。
設計人員應將該通行區域視為整個交通輸送系統的一部分,因此實際上有時需要適當增大。
梯級、踏板或膠帶上方的安全高度
自動人行道的踏板或膠帶的上方,應有不小于2.3m的垂直凈通過高度。該凈高度應沿整個踏板或膠帶的運動全行程,以保證自動人行道的乘客安全無阻礙的通過。
扶手帶外緣與建筑物或障礙物之間的安全距離
扶手帶中心線與相鄰建筑物墻壁或障礙物之間的水平距離,在任何情況下均不得小于500mm,該距離應保持到自動人行道踏板上方或膠帶上方至少2.1m的高度處。
如果采取適當措施可避免傷害的危險,則此2.1m的高度可適當減少。
與樓板交叉處以及交叉布置的自動人行道之間的防護
自動人行道與樓板交叉處以及各交叉布置的自動人行道相交叉的三角形區域,除了應滿足上述1.6.3的安全距離的要求外,還應在外蓋板上方設置一個無銳利邊緣的垂直防碰保護板,其高度不應小于0.3m,例如用一個無孔的三角形保護板。
如扶手帶中心線與任何障礙物之間的距離大于或等于0.5m時,則不須采用防碰保護板。
自動人行道上端部樓板邊緣的保護
傾斜式自動人行道上端部與上層樓板相交處,為了滿足上述1.6.2踏板或膠帶上方的安全高度,在上層樓板上應開有一定尺寸的孔,為了防止乘客有墜落或擠刮傷害的危險,在開孔樓板的邊緣應設有規定高度的護欄。
自動人行道的照明
自動人行道及其周邊,特別是在梳齒板的附近應有足夠的照明,室內或室外自動人行道出入口處地面的照度分別至少為50lx或15lx。
 

 
簡介
 
自動扶梯,自動人行道是依據現行國際標準和中國標準,充分應用新型材料及國內外先進技術設計、制自動人行道
造。并安裝了電腦控制自動潤滑糸統,免去人工加油的麻煩,大大提高了使用壽命。保證噪音低,經久耐用、維修方便。采用高效率的斜齒輪驅動裝置和平行式扶手驅動,大大降低了運行時的摩擦損耗,減少了電耗,與同規格的傳動自動扶梯相比,可節省30%。變頻式自動扶梯堪稱節能的典范。獨特的光電感應器,有乘客進入時才啟動,避免了空轉。向下運行時能量全部反饋電網,實現了最大限度的節能。具有精巧的結構、精良的梯路、精良的帶路、精美的外觀造型,柔和現代氣息的設計風格。一個安全、舒服、美觀的自動扶梯及人行道讓您天天享受悠閑、愉快的時刻。
4特點
RX自動人行道的特點是既能滿足客流量大,又能滿足超市中購物手推車來回移動頻繁的場合,因此它的對象主要是各類超級市場及與之相類似的場合,能使您真正體會到上樓下樓如履平地的感覺。
 
主要功能
 
安全裝置
驅動鏈安去裝置自動人行道錯、斷相保護
梯級鏈斷鏈保護及防靜電刷帶
扶手帶出入口保護
工作制動器
緊急停止按鈕 非操作逆轉裝置
梳齒安全裝置
圍裙保護裝置
梯級下陷保護
電機過載保護
電機接地故障保護
黃色安全分接線 超速保護
扶手帶斷裂安全裝置
Y-降壓啟動
上下檢修開關盒36V照明
自動加油裝置
付輪脫落紅外線自動保護
 
選用自動人行道時需要注意的要點
 
1.根據使用條件選用
通常人流集中的地鐵、車站、機場、碼頭所使用的自動人行道應選用公共交通型的,而商店、大廈等則可選用普通型的。但由于我國商場或一般性建筑配置的自動人行道數量通常偏少,因此建議設計時對于某些人流量相對較大的商場或大廈使用公共交通型的自動人行道。
2.應有產品標識
自動人行道至少在一個出入口處的明顯位置標明制造廠的名稱、產品型號標志及系列編號。
3.檢查梯級、踏板或膠帶上方的安全高度
自動人行道的踏板或膠帶的上方,應有不小于2.3m的垂直凈通過高度。該凈高度應沿整個踏板或膠帶的運動全行程,以保證自動人行道的乘客安全無阻礙的通過。
4.自動人行道的照明要求
自動人行道及其周邊,特別是在梳齒板的附近應有足夠的照明,室內或室外自動人行道出入口處地面的照度分別至少為50lx或15lx。
 





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